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总而言之，不能将企业对于人员规模扩大的慎重和人员招聘标准的提高等同于企业不再招聘，尤其在当下复杂的经济环境下，更是需要对中国经济和企业的发展抱有信心，对于网络信息要有更多辨别能力。（作者系本报特约评论员）券商股涨跌背后的逻辑变化证券时报记者 杨庆婉

什么叫大事呢？中美贸易摩擦我们应该如何应对。叙利亚到底美国应不应该撤兵。这些都是国际大事，这些都应该男士管。但是家里买什么东西，花什么钱，怎么花，钱存在哪里，这都是小事，不足挂齿。所以只要坚持了我这个方法：出去，我们男士们是管大事的，不管小事。

书润（学生）责任编辑：闫宏亮21世纪经济报道文/周炎炎明年房地产市场小幅调整是大概率事件。过去的11月是一个微妙的转折点。全国首套房贷利率平均值今年前10个月“涨声一片”的势头终于被扭转，而一线城市中广州、深圳均出现不同程度回落。利率继续下滑概率低

我们思考的是一个城市里面如果有100个服务者在贝壳找房这个平台上，这是我们现在的占有率，传统模式讲占有率就是讲成交，我们讲的是服务者占有率，让服务者从业时间更长、作业效率更高，这是贝壳考虑的。对贝壳来说，我们要找到有潜力好的服务者，甚至我们“制造”好的服务者，我觉得这是未来最大竞争优势，以前的方式就是看谁拿的快，就是靠信息不对称，我觉得这已经越来越不可能了。

那么，贾跃亭的进展如何？今年8月28日，FF91首台预量产车下线；9月19日，这台预量产车从亚利桑那州测试场被运回洛杉矶总部。看起来，FF只剩量产的问题了？可殊不知，样车到量产是最困难的阶段。蔚来汽车创始人李斌就曾公开表示“我早说过，没有200亿最好别造车”。

多地对“国六排放标准”政策的提前实施，对车市也带来一定影响。近日全国工商联汽车经销商商会发布报告称，近七成经销商7月1日前无法消化完国五库存车。广汽丰田方面表示，目前旗下全系车型基本满足“国六”标准，整体库存保持在约0.5个月的良好水平。广汽本田方面则告知，对在售各车型均有计划地展开对应，快速完成国五到国六的切换，预计2019年广汽本田大部分车型能满足国六标准。