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东航在北京市场的地位虽不如基地航司国航，但在京沪航线上，东航的市场份额超过了50%。作为连接两大“超级”市场的航线，京沪线是国内航线中的黄金航线，一直拥有极高的客座率。撤至新机场，东航不得不面临旅客流向其它航司的风险。东航显然不会愿意离开首都机场。据悉，东航早期有意将中联航迁入新机场，自己留在首都机场T2航站楼。对东航而言，这个方案“完美”但过于“天真”。不过，中联航的基地倒是在南苑机场，根据规划，的确要迁往新机场。

新机场开通后，不仅热门航线有机会迎来“爆发”，中小城市通向北京也获得了“官方许可”。意见稿放开了包括新机场在内的北上广新开支线航线的规定，“以前北上广不能新增到支线机场的不经停航线，现在也可以了。”一位曾经从事航线编排的民航业内人士指出。不难发现，新机场一旦投入运营，航空公司在运力投放的空间上将得到空前释放。

蹊跷的是，如此高溢价并购，交易双方并未约定业绩承诺。自此之后，海南一心堂经营业绩如何，公司也未进行披露。值得一提的是，根据年报披露，去年3月，海南一心堂还发生违规刷医保卡的骗保风波。类似的蹊跷并购、无业绩承诺案例还有不少。近期，一心堂正在筹划的收购案也是质疑之声不断。

责任编辑：李园原标题：黄金周评：多头勿气馁，顺境中难免挫折！美元争宠也就风光一时尽管全球经济前景黯淡，尤其是欧盟委员会调降经济增速预期，国际政局也充满变数，打压风险意愿，但美国经济数据相较于其他国家相对较好，导致投资者买入具有部分避险属性的美元，从而抑制金价的涨势。

一枚小小党员徽章唤起了澄海区党员干部主动担当的公仆意识，群众也切实的感受到机关单位作风上的转变。“党员示范岗，党员干起活来确实不一样”、“办事效率高”、“耐心指导脾气好”，都是澄海党员干部留给群众的印象。不仅如此，澄海区还将党员亮身份的活动覆盖到了辖区内的20167户有党员的家庭及1416户个体经营户，此举既是表明党员主动接受公众的监督，也是个体经营户提醒自己要在遵纪守法、诚信经营等方面作好表率的警醒牌。

截至2月26日，全国31个省市已经分别召开地方两会，地方政府工作报告也在1月底、2月初陆续披露。“从各地方两会可以一定程度上推测全国两会的热点，比如去年在供给侧结构性改革和国企改革上各地方都做了较详细的部署。今年环保、民生、基建等问题各地两会也多有涉及。”前述私募机构人士认为。